BMW X1 xDrive28i mit BMW TwinPower Turbo - Modell 2011
Vorreiter für eine innovative Kombination aus markentypischer Fahrfreude und Effizienz.
Weltpremiere für eine neue Generation von BMW 2,0 Liter-Ottomotoren, neuer BMW X1 xDrive28i als Vorreiter für eine innovative Kombination aus markentypischer Fahrfreude und Effizienz. Der erste Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo, deutlicher Leistungssteigerung bei gleichzeitig signifikant optimiertem Wirkungsgrad, Höchstleistung: 180 kW/245 PS, maximales Drehmoment: 350 Newtonmeter.
Neu entwickelter 2,0 Liter-Antrieb
Der vollständig neu entwickelte 2,0 Liter-Antrieb verfügt über ein Vollaluminium-Kurbelgehäuse. Das Konstruktionsprinzip ist in enger Anlehnung an die Technologie des Reihensechszylinder-Motors mit BMW TwinPower Turbo Technologie, bestehend aus dem hochwirksamen Aufladesystem nach dem Twin-Scroll-Prinzip, präziser Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection mit innovativen Magnetventil-Injektoren sowie der nochmals weiterentwickelten Ausführung der von BMW patentierten variablen Ventilsteuerung VALVETRONIC.
Innovations-Highlight
Die neue Motorengeneration erweist sich als aktuelles Innovations-Highlight der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics. Der 2,0 Liter-Antrieb mit gesteigerter Durchzugskraft überzeugt gegenüber dem Vorgängermotor sowie mit herausragend niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten. Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist serienmäßig, ein Achtgang-Automatikgetriebe optional. Außerdem gibt es umfangreiche BMW EfficientDynamics Technologie (einschließlich Auto Start Stop Funktion.
Motor und Emissionen
Der neue BMW X1 xDrive28i mit weiter optimierter Agilität bei gleichzeitig maßgeblich reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten und Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus: 7,9 Liter/100 km (minus 1,5 Liter), CO2-Wert: 183 g/km (minus 38 g), Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,1 Sekunden (Schaltgetriebe) beziehungsweise 6,5 Sekunden (Automatik, minus 0,3 Sekunden). Intelligenter Allradantrieb BMW xDrive mit dynamikoptimierter Abstimmung serienmäßig, Performance Control als Option. M Sportpaket als neue Option für alle Modellvarianten des BMW X1.
Hochwertige Ausstattung
Einzigartiges Fahrzeugkonzept im Premium-Kompaktsegment, typische Designmerkmale und Fahreigenschaften eines BMW X Modells, hohe Variabilität im Innenraum, kompromisslose Premium-Charakteristik durch herausragende Verarbeitungsqualität und Materialauswahl, hochwertige Ausstattung sowie innovative Optionen von BMW ConnectedDrive einschließlich Apps zum Webradio-Empfang und zur Nutzung von Facebook und Twitter.
Preis und Markteinführung
Die Markteinführung des BMW X1 xDrive28i mit BMW TwinPower Turbo ist in Österreich im März 2011. Der Basispreis inkl. aller Abgaben liegt bei 44.950 Euro.
Weltpremiere für eine neue Generation von BMW 2,0 Liter-Ottomotoren, neuer BMW X1 xDrive28i als Vorreiter für eine innovative Kombination aus markentypischer Fahrfreude und Effizienz. Der erste Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo, deutlicher Leistungssteigerung bei gleichzeitig signifikant optimiertem Wirkungsgrad, Höchstleistung: 180 kW/245 PS, maximales Drehmoment: 350 Newtonmeter.
Neu entwickelter 2,0 Liter-Antrieb
Der vollständig neu entwickelte 2,0 Liter-Antrieb verfügt über ein Vollaluminium-Kurbelgehäuse. Das Konstruktionsprinzip ist in enger Anlehnung an die Technologie des Reihensechszylinder-Motors mit BMW TwinPower Turbo Technologie, bestehend aus dem hochwirksamen Aufladesystem nach dem Twin-Scroll-Prinzip, präziser Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection mit innovativen Magnetventil-Injektoren sowie der nochmals weiterentwickelten Ausführung der von BMW patentierten variablen Ventilsteuerung VALVETRONIC.
Innovations-Highlight
Die neue Motorengeneration erweist sich als aktuelles Innovations-Highlight der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics. Der 2,0 Liter-Antrieb mit gesteigerter Durchzugskraft überzeugt gegenüber dem Vorgängermotor sowie mit herausragend niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten. Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist serienmäßig, ein Achtgang-Automatikgetriebe optional. Außerdem gibt es umfangreiche BMW EfficientDynamics Technologie (einschließlich Auto Start Stop Funktion.
Motor und Emissionen
Der neue BMW X1 xDrive28i mit weiter optimierter Agilität bei gleichzeitig maßgeblich reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten und Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus: 7,9 Liter/100 km (minus 1,5 Liter), CO2-Wert: 183 g/km (minus 38 g), Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,1 Sekunden (Schaltgetriebe) beziehungsweise 6,5 Sekunden (Automatik, minus 0,3 Sekunden). Intelligenter Allradantrieb BMW xDrive mit dynamikoptimierter Abstimmung serienmäßig, Performance Control als Option. M Sportpaket als neue Option für alle Modellvarianten des BMW X1.
Hochwertige Ausstattung
Einzigartiges Fahrzeugkonzept im Premium-Kompaktsegment, typische Designmerkmale und Fahreigenschaften eines BMW X Modells, hohe Variabilität im Innenraum, kompromisslose Premium-Charakteristik durch herausragende Verarbeitungsqualität und Materialauswahl, hochwertige Ausstattung sowie innovative Optionen von BMW ConnectedDrive einschließlich Apps zum Webradio-Empfang und zur Nutzung von Facebook und Twitter.
Preis und Markteinführung
Die Markteinführung des BMW X1 xDrive28i mit BMW TwinPower Turbo ist in Österreich im März 2011. Der Basispreis inkl. aller Abgaben liegt bei 44.950 Euro.